[摘要] 记者昨日从柳州机场了解到,近日,柳州机场车队新增10辆新车,这是柳州机场航站楼配套设施扩建工程中配置的特种车辆。
记者昨日从柳州机场了解到，近日，柳州机场车队新增10辆新车，这是柳州机场航站楼配套设施扩建工程中配置的特种车辆。
根据柳州机场航站楼及配套设施扩建工程初步设计的批复，该项目配置了19辆特种车辆，包括飞机牵引车2辆、旅客摆渡车1辆、客梯车5辆、皮带传送车3辆、叉车1辆、垃圾车1辆、清水车1辆、污水车1辆、各类消防车4辆。今年9月，旅客摆渡车、垃圾车、清水车、污水车、叉车已到货，11月3日飞机牵引车、客梯车和皮带传送车共10辆车一起到货。截至目前，批复中的19辆特种车辆已到货15辆，还差4辆消防车。
“有了旅客摆渡车，乘客乘飞机就不用日晒雨淋了。”柳州机场一负责人介绍，机场廊桥资源有限，一旦出现饱和就会有部分航班被安排在远机位停靠。有了旅客摆渡车，就可以把乘机旅客从航站楼接到机下，或者把下机旅客接到航站楼，一来安全，二来也有助于提升机场的服务质量。
柳州白莲机场始建于1994年，至今已运行22个年头，原有航站楼和设备均已饱和或者老化。今年是柳州机场更新换代的一年，新机坪已于今年4月投入试运行，新航站楼也将于年底投入使用。届时，柳州机场停机位将由原来的4个增加至10个，航站楼面积由原来的7673平方米增加至22840平方米。随着柳州机场规模扩大，各类保障车辆也必须匹配，新配备的19辆特种车辆将为 “柳州新机场”保驾护航。
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