[摘要] 继南大门柳石路和北大门柳长路升级改造后，柳州东西两条门户大道升级改造工程也全面开工。4日，记者在施工工地探班了解到，柳太路的改造工程施工已经到达白露大桥附近，有望8月份完工通车。而东大门的东晋大道行人下穿通道工程施工开始实施半封闭施工，完工后车辆从东大门进出将更为通畅，届时柳州东南西北门户大道将全部
继南大门柳石路和北大门柳长路升级改造后，柳州东西两条门户大道升级改造工程也全面开工。4日，记者在施工工地探班了解到，柳太路的改造工程施工已经到达白露大桥附近，有望8月份完工通车。而东大门的东晋大道行人下穿通道工程施工开始实施半封闭施工，完工后车辆从东大门进出将更为通畅，届时柳州东南西北门户大道将全部换新颜。
4日上午，在白露大桥底柳太路 施工现场，整条道路正在实施半封闭施工，工人们正在道路两旁进行排水和绿化系统的作业。现场一位施工负责人告诉记者，施工人员要先用多锤头破碎机对原有路面进行破碎处理，压实后作为底层，然后铺上新型沥青。目前，靠近白露大桥施工路段已经完成底层施工，本月内将完成路面沥青铺设，有望完工通车。不过，柳太路露塘路口路段有近2公里的道路，由于该路段受损较为严重，还没有进行封闭施工，相关部门正在对该路订制专门的改造方案。
据了解，柳太路是柳州西面的 重要进出口，使用多年遭重车碾压，路面破损严重。目前，升级改造的路段为宜柳高速太阳村入口至白露大桥底的西侧道路，全长约10公里。改造后，道路宽度保持不变，大部分路段为26米至30米，设置双向四车道，灰色混凝土路面将变成黑色沥青路面。
当天下午，记者来到东边的东晋大道的行人下穿通道工程施工现场，该路段也是实施半封闭施工，由东往西进城车辆需要从北侧的临时辅道通行。目前，该工程施工已经全面展开，预计工期为12个月。
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