[摘要] 近段时间以来，稳增长的步伐不断提速，落实有效投资的“组合拳”不断打出。重大工程和重点领域建设的批复不断加快进度。《财经日报》记者统计，自9月份以来，发改委总共批准了8个铁路项目，总投资高达3217.35亿元。在铁路和城市轨道交通领域，9月以来，总有11个项目获批，总投资额高达7865亿元。
进入九月后，稳增长的步伐不断提速。继本月国家发改委批准了总投资额达3217亿的铁路项目后，又有北京、天津和深圳3座巨型城市的城市轨道交通规划获得批准，三项目总投资额达到了4647.73亿元。
3城地铁项目获批
国家发改委网站29日公布了北京轨交二期规划、天津轨交二期规划和深圳轨交三期规划调整方案的批复，由于三城均为人口超千万或者近千万的巨型城市，因此所涉及的轨交规划规模和投资均比较大，三个项目投资总计达到了4647.73亿元。
这其中，北京城市轨交二期规划(2015～2021年)建设 12 个项目，总长度 262.9 公里。总投资为 2122.8 亿元，其中资本金占 40%，计 849.12 亿元，由北京市级财政资金解决。资本金以外的资金以国内银行贷款为主，并辅以多元化融资模式。
天津城市轨交二期规划(2015～2020 年)，建设 M3 线二期(南延)、M7 线一期、M8 线一期、M10 线一期、M11 线一期、Z2 线一期、Z4 线一期和 B1 线一期等 8 个项目，总长约 228.1 公里，项目总投资为 1794.33 亿元，其中资本金占 40%，计 717.73亿元，由天津市区两级及滨海新区财政资金解决。
深圳城市轨交三期调整方案新增2号线三期、3号线三期(南延、东延)、4号线三期、5号线二期、6号线二期、9号线二期工程和10号线工程，线路长度85.1公里，项目总投资为730.6亿元。
由于目前单条线路的工可报告已经下放到省一级发改委审批，因此在规划获批后，项目也将很快迎来正式动工，有望进一步扩大投资的规模。
近段时间以来，稳增长的步伐不断提速，落实有效投资的“组合拳”不断打出。重大工程和重点领域建设的批复不断加快进度。《财经日报》记者统计，自9月份以来，发改委总共批准了8个铁路项目，总投资高达3217.35亿元。在铁路和城市轨道交通领域，9月以来，总有11个项目获批，总投资额高达7865亿元。
贵州省社科院城市经济研究所所长胡晓登分析，在拉动经济增长的三架马车中，外贸出口自08年金融危机之后一直处在“临界点”上博弈，很难再有类似2008年之前的高速增长。而在消费领域，在住房、汽车消费疲软的情况下，内需增长速度也比较慢。因此扩大投资仍然是当前我国经济增长的重要支撑。
胡晓登说，在投资的三大领域中，工业产能和房地产的过剩都比较明显，而只有基础设施包括公共民生产品仍存在严重短板。也就是说，把钱投向铁路、轨道交通等基础设施领域，不仅能扩大投资拉动经济增长，而且能满足老百姓的实际需求，同时还能部分消化目前钢铁、水泥等行业存在的过剩产能，可谓一举多得。
今年城轨获批近万亿
这其中，城市轨道交通显然是很好的一个投资领域。广东省综合改革发展研究院副院长彭澎分析，目前包括广州在内的大城市交通拥堵都十分严重，影响了居民出行和工作效率，因此加快城市轨道交通建设存在刚性的需求。“投资拉动经济增长没有问题，但前提必须是有效投资、有庞大需求的投资。”
尤其是在城镇化加速的大背景下，数亿农民进城，中心城市传统的地面交通模式已经满足不了供应的需求。北京交通大学城市轨道交通系主任毛保华多次接受本报采访时说，目前大中城市公共交通基础设施水平很低，地面交通十分拥挤，从而影响了城市运转的效率，在需要投资拉动的情况下，把钱投到这个方面来，解决老百姓的需求，是风险的一个选择。
本报记者统计发现，今年以来，国家发改委先后批复了济南、南宁、成都、呼和浩特、南昌、南京、长春、武汉、北京、天津、深圳共11个城市的轨道交通近期建设或调整规划，总投资高达9530.9亿元。这其中，济南和呼和浩特属于首次获批修建地铁的城市，目前总共有39个城市获批修建地铁。
今年6月底，国家发改委就充实重大工程包有关情况举行发布会，并初步估计2015年城市轨道交通总投资将达3000亿元， 超过去年的2857亿元。现在经国务院批准修建地铁的城市有39个，总的规划里程超过7300公里。
第40个修建地铁的城市也将产生。根据发改委披露的消息，近期还将新批芜湖和洛阳的城市轨交规划。无论是芜湖还是洛阳获批，都将改变内陆省份非省会城市没有地铁的历史。
发改委基础司巡视员李国勇表示，截至目前，已经有22个城市开通了轨道交通，运营里程2764公里，其中北京、上海都已经超过500公里，在全世界名列前茅。李国勇称，预计今年年底地铁能达到3500公里左右，2020年将达到6000公里，将增加十几万的就业岗位。（财经日报）
据了解，柳州市“有意”趁此次发展良机加快地铁建设步伐，前些日子柳州市规划局就已带队前往南宁考察城市轨道交通建设情况！“其实柳州人口达不到吧，但是建一条也挺好，每天从柳南到河东上班挺堵的。”有网友这么说。至于能不能建地铁，我们拭目以待吧。
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