[摘要] 柳州到广州直达高速公路通道指日可待。26日，记者从市交通运输局获悉，待在建的柳州至梧州高速公路2017年通车运营，将结束借道历史，届时柳州至广州仅需5小时。
柳州到广州高速公路通道指日可待。26日，记者从市交通运输局获悉，待在建的柳州至梧州高速公路2017年通车运营，将结束借道历史，届时柳州至广州仅需5。
据了解，“三月三”4天小长假，全市旅客运输非常火暴。柳州机场旅客吞吐量近万人次，广州、深圳、厦门等航班客座率居高不下；柳州至广州动车极受追捧，一票难求；公路客运量高达29.47万人次，而公路客运的跨省客流量，广东方向也是重点之一。
4月20日，广西壮族自治区目前单个项目通车里程长，处于珠江、西江经济带“主轴”中部和“两核”连线的“贵梧”高速公路正式通车运营，项目始于梧州，途经藤县、平南县、桂平市、桂平市石龙镇，终于贵港市，全长201公里。
市交通运输局相关负责人介绍，至此，柳州市民又多了一条借道目前去广州快捷的高速公路通道：柳州-来宾-桂平-梧州-广州，里程约500公里，全程约6。而此前，从柳州去广州只能借道贺州，绕行桂林、贺州到广州全程607公里的高速公路通道，耗时长达约8。“还有第3条快捷通道，就是借道即将开通的柳州至武宣高速公路，可绕行武宣、来宾。”
目前，待在建的柳州至梧州高速公路已完成征地2870亩，部分路段施工完成情况良好。
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