[摘要] 为完善国家高速公路网络，提升国家公路运输大通道的通行能力和服务水平，促进区域经济社会协调发展，国家发改委日前同意实施柳州至南宁高速公路改扩建工程。
为完善国家高速公路网络，提升国家公路运输大通道的通行能力和服务水平，促进区域经济社会协调发展，国家发改委日前同意实施柳州至南宁高速公路改扩建工程。
改扩建工程起自鹿寨北互通式立交，接已建的桂林至柳州高速公路和在建的阳朔至鹿寨高速公路，经柳州、来宾、宾阳、六景，止于南宁那容互通式立交东，接在建的南宁新外环高速公路，全长约248公里。全线基本利用现有公路改扩建，其中静兰段和来宾过境段等局部路段采用新建方案。为给沿线居民和司乘人员提供大方便，全线采用双向八车道高速公路标准。其中起点至静兰段约42公里，设计速度采用100公里/，路基拓宽至41米；静兰至终点段约206公里，设计速度采用120公里/，两侧拼宽路段及新建路段路基宽度采用42米，两侧分离加宽段新建幅路基宽度采用13.75米，单侧分离加宽段新建幅路基宽度采用20.75米。
据悉，全线新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，改扩建鹿寨北、鹿寨、雒容北、雒容、新兴、凤凰、小平阳、宾阳、古辣、六景东、六景、伶俐等12处互通式立交，新建官塘、来宾北、来宾南等3处互通式立交。与此同时，实施南宁连接线（那容至三岸高速公路）约16.7公里沿线设施改造工程。
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