[摘要] 正在积极打造西江经济带龙头城市的柳州，8月20日举行了柳州港阳和作业区集装箱航运首发仪式，48个装满方解石、重30吨的集装箱，从阳和码头通过水路运往天津、宁波等地，标志着该市内河港口集装箱业务规模化实现“零的突破”。
正在积极打造西江经济带龙头城市的柳州，8月20日举行了柳州港阳和作业区集装箱航运首发仪式，48个装满方解石、重30吨的集装箱，从阳和码头通过水路运往天津、宁波等地，标志着该市内河港口集装箱业务规模化实现“零的突破”。
据了解，规划建设11个1000吨级泊位的柳州港阳和码头，目前已建设完工5个千吨级货物泊位和2个工作船泊位。其中多用途泊位两个，一次可装卸大约50吨的集装箱，而在普通的码头，大概只能装卸30吨的集装箱。
柳州港阳和作业区可常年靠泊2000吨级船舶，设计年吞吐量达120万吨。港区配备有多种先进的起重机设备，以及平板车、叉车等装卸辅助设备，是目前柳州市建设规模、设备最齐全的内河港区，将成为阳和工业区和柳州汽车城最重要的货物集散地。货物通过水路运输，发往珠三角地区及沿江两岸，运费可节省50%以上，成本优势将吸引更多的企业入驻阳和工业新区建厂投资。
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